Замена масла в двигателе Фольксваген Пассат

Без моторного масла невозможна стабильная работа двигателя транспортного средства. Небольшие интервалы времени между заменой моторного масла вызваны тем, что материал накапливает грязь, нагар и продукты сгорания топлива, что негативно сказывается на его свойствах. Замена масла в двигателе Фольксваген – одна из обязательных работ в ходе технического обслуживания.

Необходимые запчасти:

• моторное масло;
• масляный фильтр;
• сливная пробка.

Наши специалисты использую оригинальные запчасти или проверенные аналоги. Мы подберем необходимую вязкость, необходимое количество литров моторного масла.

Мастер осматривает заливную горловину, на предмет нагара на пробке, проверяет возможные запотевания на прокладках клапанной крышки и поддона двигателя.

Данные процедуры позволяют вовремя заметить неисправность и устранить ее. Мастер может дать рекомендации о проверки уровня по щупу через какое-то время, в некоторых случаях допустимы использования присадок и промывок для профилактики залегания и нагара поршневых колец.

Рекомендуем выполнять замену моторного масла до 10 000 км. пробега.

Признаки загрязненности моторного масла

Масло обеспечивает смазку трущихся деталей двигателя, предотвращая их интенсивный износ. Но в результате работы двигателя образуется нагар, продукты износа, что негативно сказывается на свойствах технической жидкости. Поэтому материал нуждается в периодической смене.

Если этого не делать, водитель ощутит следующие негативные последствия:

• увеличился расход моторного масла;
• увеличился расход топлива;
• застучали гидрокомпенсаторы;
• мотор стал хуже запускаться;
• черный выхлоп из системы.

Перечисленные признаки могут свидетельствовать как о том, что масло уже не подходит для дальнейшей эксплуатации, так и о неправильности подбора смазочного материала. Для каждого мотора производитель предписывает определенный материал с конкретными допусками и показателем вязкости в зависимости от конструктивных особенностей ДВС.

Как часто менять масло в двигателе

Практически каждый водитель ориентируется на километраж, который указал производитель в инструкции по эксплуатации. Иногда автомобилисты отходят от указанной цифры, и это хорошо, если в меньшую сторону, хуже, когда в большую. Увеличение интервалов обслуживания двигателя авто может привести к серьезной поломке. Современные синтетические моторные масла рассчитаны на 250-300 моточасов, что в условиях города равняется примерно 7.5 тыс. км пробега. Если же заглянуть в мануал, то можно увидеть цифру 10 тыс. км. В идеале периодичность сокращают в два раза, если, конечно, есть желание продлить срок службы мотора и выработать его весь потенциал.

Этапы замены моторного масла

Работа должна проходить в подготовленном сервисе Фольксваген под руководством опытных специалистов. Важно, чтобы были все надлежащие условия для оперативной смены отработанного смазочного материала.

Обязательные действия:

• установка авто на ровной поверхности и прогрев двигателя;
• слив материала в пустую тару;
• замена старого масляного фильтра;
• установка нового оригинального фильтрующего изделия.

Производитель рекомендует использовать синтетическое масло с допуском 502 00. Так специалисты могут предложить НС-синтетическое моторное автомасло бренда Special Tec LL 5W-30.

Запись на замену моторного масла в Москве

Менять по отдельности масло и фильтр практически нет никакого смысла. Работу должны выполнять профессиональные мастера. Согласно технологиям замены и рекомендациям производителей авто, пробка поддона или уплотнительное кольцо также подлежат плановой смене, при этом пробка должна быть затянута с определенным усилием. Эту работу всегда готовы выполнить специалисты профильного автосервиса VAG, который есть в каждом районе Москвы.

Смотрите также ремонт Фольксваген Пассат.