Ремонт турбины Фольксваген Пассат

При наличии проблемы в системе турбонаддува водитель непременно определит её. Это видно по нетипичному поведению автомобиля.

Можно выделить следующие основные признаки поломки:

• снизилась мощность двигателя;
• из выхлопной трубы виден черный, синий или белый дым;
• слышны посторонние звуки во время работы мотора – стук, скрежет, лязганье;
• увеличился расход моторного масла;
• упал уровень давления масла и воздуха.

Синий дым из выхлопной трубы, как правило, указывает на сгорание моторного масла в цилиндрах. Вполне может быть, что масло проникло туда именно из турбокомпрессора.

Порядок работ

Обслуживание двигателя занимает особое значение в жизни автомобилиста. При обнаружении проблем с системой турбонаддува на Фольксваген Пассат необходимо отправиться в сервис VAG в Москве. Специалисты примут авто клиента, выполнят диагностику и предложат рациональный путь решения проблемы.

Выполняют следующие работы:

• при поступлении в ремонт турбины Volkswagen она осматривается с внешней стороны с целью выявления внешних дефектов и деформаций;
• с турбины снимаются обе «улитки» и визуально определяется состояние обеих крыльчаток;
• разбирают центральный корпус турбины, так называемый картридж, и все детали отправляют в специальную моечную машину;
• дальше следует этап дефектовки – проверяют каждую деталь и выявляют непригодные.

Стоит понимать, что даже при условии щадящей и осторожной эксплуатации автомобиля техническое обслуживание турбины на двигателе TSI или TDI все равно потребуется. С рекомендованной периодичностью обслуживания можно ознакомиться в инструкции по эксплуатации.

Используемые запчасти

Для ремонта турбины на Пассат потребуется новый комплект запчастей. Ремонтный комплект состоит из подшипников, втулок. Вал меняют в редких случаях, чаще всего его шлифуют в ремонтный размер. Из-за недостатка масла или его низкого качества быстро изнашивается шейка вала, если дефекты серьезные, вал подлежит замене.

Нужны следующие запчасти:

• ремонтный комплект, включающий крыльчатки, втулки, подшипники и другие запчасти.
• колесо компрессора;
• корпус турбины;
• ремонт или аналогичный исправный актуатор.

Частая причина поломки турбины на Volkswagen Passat – перегрев и низкое качество моторного масла. Быстро изнашиваются уплотнительные кольца и подшипник со стороны турбокомпрессора.

Запись на диагностику и ремонт

В первую очередь в профильной автомастерской VAG диагностика турбины тщательно осматривается и тестируется на стенде. После снятия и разборки турбокомпрессор проходит очистку и дефектовку. Дальнейшее восстановление турбины выполняется с помощью ремкомплекта и оригинальных деталей. Этот метод позволит продлить эксплуатационный период механизма и двигателя в целом.

Опытные специалисты наших сервисов Volkswagen обязательно проведут балансировку на компьютерном стенде, а после достижения желаемых показателей, установят восстановленную турбину на законное место под капотом. Крайне редко встречаются случаи невозможности восстановления узла. В этом случае понадобится только полная замена турбин Фольксваген. Мы всегда сможем выполнить эту работу и предоставить честную гарантию на оказанную услугу.

Смотрите также ремонт Фольксваген Пассат.