Ремонт турбины Шкода Суперб

Турбина позволяет увеличить мощность ДВС без увеличения рабочего объема. Однако это высоконагруженный агрегат, который часто выходит из строя. Если вы заметили странную работу турбонаддува на Шкода Суперб, лучше всего отправиться в профильный автосервис VAG.

В следующих случаях следует отправиться в автосервис VAG:

• снизилась мощность двигателя;
• из выхлопной трубы виден черный, синий или белый дым;
• загорелся индикатор «Чек двигатель»;
• свист во время работы;
• увеличился расход масла и бензина.

Во всех этих случаях диагностика двигателя TSI, TDI и обслуживание – обязательное техническое мероприятие.

Порядок работ

Как обслуживание, так и ремонт турбины Шкода должен проходить в условиях профильного автосервиса Шкода. Только при наличии опыта исполнителя ремонта и нужного технического оснащения возможно качественное восстановление турбины. В отдельных случаях целесообразней заменить агрегат.

Работа по восстановлению турбонаддува состоит из таких этапов:

• мастер осматривает турбину на наличие признаков повреждения;
• агрегат снимают, дальше чистят от грязи;
• снимают «улитки» и определяют состояние крыльчаток;
• разбирают центральный корпус;
• дальше детали отправляют в специальный моющий раствор;
• этап дефектовки – устанавливают перечень неисправных деталей;
• изношенные детали меняют новыми оригинальными экземплярами;
• ставят фирменные крыльчатки, подшипники и втулки по необходимости;
• шлифуют ротор;
• балансируют ротор;
• собирают картридж;
• выполняют низко- и высокоскоростную добалансировку картриджа;
• агрегат собирают, устанавливают на автомобиль.

Срок службы турбонаддува зависит от качества моторного масла, сроков замены и характера эксплуатации автомобиля. На автомобиле Skoda Superb к пробегу 200 тыс. км необходимо выполнить обслуживание системы, выполнив регламентированный производителем перечень работ.

Используемые запчасти

Чтобы отремонтировать турбину на Шкода Суперб потребуется новый ремонтный комплект. Он состоит из подшипников, втулок, резинотехнических уплотнителей. Обычно вал не меняется, его шлифуют в ремонтный размер. Из-за недостатка масла или его низкого качества быстро изнашивается шейка вала, поэтому иногда по причине серьезных дефектов вал подлежит замене.

Могут потребоваться следующие детали:

• вал турбокомпрессора,
• колесо турбокомпрессора;
• крыльчатки, втулки, подшипники и другие запчасти;
• корпус турбины, актуатор.

Несвоевременная замена масла может стать причиной повреждения турбины. Именно поэтому следует вовремя выполнять работу по замене масла.

Запись на диагностику и ремонт

В первую очередь в профильной автомастерской VAG диагностика турбины тщательно осматривается и тестируется на стенде. После снятия и разборки турбокомпрессор проходит очистку и дефектовку. Дальнейшее восстановление турбины выполняется с помощью ремкомплекта и оригинальных деталей. Этот метод позволит продлить эксплуатационный период механизма и двигателя в целом.

Опытные специалисты нашего техцентра обязательно проведут балансировку на компьютерном стенде, а после достижения желаемых показателей, установят восстановленную турбину на законное место под капотом. Крайне редко встречаются случаи невозможности восстановления узла. В этом случае понадобится только полная замена турбин Шкода. Мы всегда сможем выполнить эту работу и предоставить честную гарантию на оказанную услугу.

Смотрите также ремонт Skoda Superb.