Ремонт АКПП Шкода Фабия

Признаки поломки АКПП

Коробка автомат на Шкода Фабия, как и на любом другом авто, состоит из нескольких конструктивных частей. Здесь и гидроблок, и гидротрансформатор, и блок с железом. Агрегат отличается чувствительностью в отношении трансмиссионного масла. Менять смазочный материал следует с установленной периодичностью.

Если железо неисправно, водитель столкнется с тем, что коробка:

• гудит и передает вибрации;
• не включает заднюю передачу;
• не обеспечивает движение авто;
• буксует.

При наличии неисправностей в гидроблоке, появятся такие симптомы:

• ощущаются рывки и пинки АКПП в движении авто;
• не включается определенная скорость;
• машина периодически глохнет.

Обнаружив один или несколько признаков, отправьтесь в профильный автосервис Шкода, так как поломка может носить серьезный характер. Коробку лучше всего сразу отремонтировать, чтобы она окончательно не вышла из строя.

Распространенные неисправности

Автоматическая коробка передач состоит из механической и электрической части. Подобная конструкция обязывает водителя своевременно обслуживать АКПП. Проблемы с электрической частью могут обернуться полной остановкой Шкода Фабия. Коробка просто переходит в аварийный режим работы. Если страдает железо, водитель может продолжать ездить, но рано или поздно потребуется ремонт. Несвоевременный приезд в автосервис обходится гораздо дороже.

Частые поломки автоматической коробки:

• неисправны контроллеры или датчики;
• повреждения механической части;
• повреждения электрической части;
• износ муфты и шестерни;
• поломка гидротрансформатора;
• выход из строя соленоидов.

Чтобы коробка прослужила долго и смогла выработать весь заявленный изготовителем ресурс, примерно каждые 60-70 тыс. км меняйте трансмиссионное масло ATF. Замене подлежат и фильтры коробки передач – фильтр тонкой и грубой очистки. Если обслуживать коробку чаще, будет только лучше.

Этапы ремонта

В первую очередь для специалистов важно собрать всю информацию о состоянии автоматической коробки Шкода Фабия. Для этого общаются с водителем, проводят тест-драйв.

Ремонт АКПП Шкода состоит из следующих этапов:

• осмотр АКПП;
• компьютерная диагностика коробки с использованием дилерского сканера;
• снятия, разбор коробки;
• дефектовка узла;
• установка новых запчастей;
• сборка и адаптация коробки передач;
• установка на автомобиль.

Какие детали будут использованы мастером в ходе ремонта, зависит от характера поломки. Обычно это втулки, фрикционные диски, муфты, ставят новый комплект соленоидов.

Запись на диагностику и ремонт АКПП

В приоритете профильного автосервиса VAG качество проведенных технических мероприятий. Наши специалисты подробно рассказывают клиенту о характере поломки, консультируют в вопросе бережной эксплуатации Шкода Фабия и правильного обслуживания. Показываем детали, которые понадобятся для полноценного восстановления узла. Автосервис есть в каждом районе Москвы – это возможность быстро добраться до места ремонта, где ваш автомобиль будет надлежащим образом восстановлен. Специалисты используют оригинальные запчасти, а после завершения ремонта Skoda Fabia предоставляем гарантию.