Замена рычагов Ауди А6

Немецкий автомобиль обладает многорычажной автономной подвеской, которая эффективно гасит колебания и дарит владельцу чувство комфорта. Однако «европеец» не всегда справляется с особенностями российских дорог и замена рычагов Ауди А6 становится неизбежной.

Признаки неисправности

В транспортном средстве рычаги подвески выполнены из алюминия. Разработчики пошли на этот шаг сознательно, чтобы уменьшить массу авто. Именно поэтому данная деталь требует особого внимания. Существует несколько симптомов, по которым легко определить, что элементы нуждаются в ремонте или замене:

• скрежет, скрип или стуки при движении;
• неравномерный износ покрышек;
• увод машины в сторону;
• вибрация на любой скорости;
• визуальная деформация или повреждение рычага;
• микротрещины или сколы на поверхности металла.

Шаровые опросы или сайлентблоки «овализизируют» посадочные места или отверстия в рычаге.

Причины выхода из строя

Основная и наиболее частая причина поломки рычага подвески – сильный удар колеса, вызванный его попаданием в глубокую яму. В результате сильного удара может потребоваться замена нижнего и верхнего рычага подвески Audi A6. В авто со стойками типа МакФерсон убийственный фактор – резкое торможение в момент проезда неровностей. Риск вывести из строя рычаг увеличивается в несколько раз. Еще одно неблагоприятное действие – заезд на бордюр и прочие элементы, одним словом, резкая смена плоскостей недопустима.

Этапы ремонта

Замена рычагов – ответственное, мероприятие, требующее высокой квалификации мастера и наличие специального инструмента. Такая работа имеет множество нюансов, поэтому самостоятельно ее выполнить сложно. В целом процесс выглядит следующим образом:

1. Автомобиль поднимается на подъемнике;
2. Снимаются колеса.
3. Принимаются меры для соблюдения герметичности тормозных шлангов.
4. Под рычаги устанавливаются опоры, чтобы снять с них нагрузку.
5. Откручивается крепление амортизаторов и шаровых опор.
6. Пружины сжимаются стягивающим съемником и фиксируются.
7. Отделяются от кузова стабилизаторы.
8. Рычаги отжимаются, пружина снимается.
9. Откручиваются гайки рычагов, и они демонтируются.
10. Новый элемент устанавливается с сайлентблоками, которые должны быть в идеальном состоянии.

Принцип замены рычагов задней и передней подвески практически одинаков.

Запись на диагностику и замену рычагов в Москве

Своевременная и квалифицированная работа специалистов профильного автосервиса VAG по замене рычагов позволит избежать неприятных последствий и даже аварии связанной с этой поломкой. Нахождение автосервиса Ауди в каждом районе города существенно упрощает процедуру обслуживания и ремонта Ауди А6. Наши специалисты всегда готовы предоставить квалифицированную помощь и отремонтировать ваше транспортное средство.